История нашего предприятия началась с работы транспортного цеха Московского нефтеперерабатывающего завода, который с 1950-х годов считался лидером отечественной нефтепереработки.
1 июня 1972 г. приказом Министра автотранспорта РСФСР было создано Капотненское предприятие промышленного железнодорожного транспорта. Это принесло заметный экономический эффект за счет концентрации сил, кооперированного использования подвижного состава, погрузочно-разгрузочной техники, путевого хозяйства.
27 марта 1975 г. приказом министра автотранспорта РСФСР было создано Московское производственное объединение «Промжелдортранс».
1 мая 1993 г. «Промжелдортранс» становится Московским городским акционерным обществом открытого типа.
В этот период произошло акционирование большинства предприятий промышленного железнодорожного транспорта.
Страна еще только начинала рыночные реформы, а наше предприятие, как и многие другие ППЖТ, уже стало самостоятельной бизнес-единицей. Первые три-четыре года мы были предоставлены сами себе и находились «в свободном плавании» в условиях формирующегося транспортного рынка. Система управления промышленным транспортом в масштабах страны начала формироваться лишь к 1997 г. Таким образом, именно ППЖТ могут считаться пионерами реформ на железной дороге.
По экспертным оценкам, в 1996 году существовало около 12 тыс. организаций, обслуживающих подъездные пути, примыкающие к путям ОАО «РЖД». К 2008 г. их число сократилось почти вдвое. На сегодняшний день ППЖТ осталось еще меньше. Причин этому много: это и ликвидация предприятий, и распад небольших хозяйств из-за невозможности вести рентабельный бизнес, и усилившаяся конкуренция с автомобильным транспортом. В связи с кризисными явлениями в стране многие предприятия существенно сократили свое производство, вследствие чего упали объемы железнодорожных грузоперевозок.
Но МГАО «Промжелдортранс» удалось не просто выжить, но и сохранить лидирующие позиции даже в самые непростые времена. Секрет успеха – это, в первую очередь, эффективное управление. Более 30 лет предприятие возглавляет А.И.Кукушкин – опытный профессионал, глубоко разбирающийся в проблемах железнодорожной отрасли.
Грамотный выбор стратегии на каждом этапе развития предприятия, совершенствование системы управления и финансирования, работа по реконструкции и техническому перевооружению, создание долгосрочных партнерских отношений – все это заслуга Александра Ивановича и возглавляемого им коллектива.